El papel del transportador de tornillo en equipos de mezcla de concreto

Adecuado para el transporte horizontal o inclinado de piezas de material en polvo, granulado y pequeño, como carbón, cenizas, escorias, cemento y granos. Los transportadores de tornillo no son adecuados para transportar materiales que son propensos al deterioro, la adherencia y la aglomeración. Cuando se transporta el material en polvo, es fácil ingresar al alojamiento del rodamiento a lo largo del eje giratorio debido a las características del material en polvo, lo que daña el rodamiento. Por lo tanto, el problema de sellado de la carcasa del cojinete se considera en el diseño. El sello entre el eje del tornillo del sinfín y el rodamiento está sellado con un doble sello de aceite. El sello de aceite de la izquierda evita que entren finos en la carcasa del rodamiento y el sello de la derecha evita que la grasa fluya hacia el cilindro y los contaminantes. Después de que el aceite se empaqueta en el eje, la presión del filo de corte y la fuerza de acortamiento del resorte autoajustable ejercen una cierta fuerza de retención radial en el eje de sellado y bloquean el espacio de fuga para el sellado. Cuanto mayor sea la velocidad de rotación del eje giratorio, mayor será el conflicto entre el sello de aceite y el eje, mayor será el aumento de temperatura y menor la vida útil del sello de aceite. La clave para el diseño del asiento del sello de aceite es garantizar la coaxialidad del orificio del asiento del sello de aceite y el eje giratorio para garantizar la interferencia del labio del sello de aceite en el eje giratorio. Sin embargo, en la operación real del equipo, el daño del rodamiento sigue siendo muy común porque el sello de aceite no permite que el polvo fluya hacia el rodamiento.